東 瑠利子Official WebSite -メロスピ神-

最近はなかなかグランツーリスモ5をプレイする時間がとれず、週に1回ぐらいしかできない日々が続いているが、最近はもっぱらニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（ニュル北）のオンライン対戦を行っている。よく行くのは、PP500あるいは530で市販車限定、タイヤはスポーツソフト以下という部屋だ。タイヤ制限がある部屋に行くのは、500～530ぐらいのPPにレーシングソフトはグリップが高すぎてリアリティが無い気がするからだ。

ここでグランツーリスモでのタイヤと実際のタイヤとの対比を考えてみると、おそらくレーシングソフトはレーシングスリックの予選スペシャルタイヤ、レーシングミディアムは決勝用ソフトタイヤ、レーシングハードが決勝用ハードタイヤ、スポーツソフトはSタイヤ（セミレーシングタイヤ）の中では実際にはあまり無いレベルのグリップがあり、スポーツミディアムはSタイヤの中でもグリップ重視、スポーツハードがSタイヤ～市販ラジアルでもドライグリップ特化の浅溝のもの、コンフォートソフトが純正装着タイヤでグリップが高いもの（GT-Rの標準タイヤなど）といった感じかなと思っている。

ここから考えると、スポーツソフトでもリアリティはあまり無いかなと思うが、グランツーリスモ内での軽量化などのチューニング内容を考えると、決してありえないグリップレベルというわけではなく、レーシングカーに近いチューニングを施された車両を操る感覚をこれで味わっているのかと思うと納得できる。

さてオレが使用する車はFD3S RX-7 スピリットR。NSX-Rやエリーゼ、LFAも使いたいが、同一PPだと殆どの車よりも速いということで、「速い車を使っているくせに」と思われそうだから使っていない。本当はルーフRGT、"イエローバード"ルーフCTR、前記事で紹介したGSX-R/4コンセプト、FC3Sなどを使いたいが、残念ながらスタンダードカーなのでコックピット視点を使いたいオレは使っていない。また、タスカンスピード6は好きだが結構遅かったので使っていない。というわけでFD3Sばかり使うことになる。

週1ぐらいしか行かなくても毎回いつも目にするIDがいる。よほどニュル北が好きではまっているのだろうなぁと思う。オレももし独身だったならばそうなっていたであろう。常連たちはさすがに速く、安定している。オレはついていくのがやっとで、同じぐらいのペースで走れたとしても、何とか追いつきたいと頑張る為、大抵はミスをしてしまう。PP500のレースでのオレの最高タイムは7分25秒ぐらいで、同じFD3Sで7分20秒を出している人がいたので、上級者とのタイム差は1周5秒ほどあることになる。

ニュル北もいいが、オレが勝手に“日本のニュル”と思っている、首都高速都心環状線外回りもこれぐらいのリアリティでオンライン対戦をやりたい。タイマンバトルではなく、16台でのレースを一般車あり、というのもいいし、フリーランで100台～200台が環状線外回りを同時にグルグルやっているのもいい。車はR32～34GT-R、SA22C・FC・FD、70・80スープラ、AE86、GX71クレスタ、ポルシェ、S13～15シルビア、NSX、シビック、カローラFXぐらいがあれば問題ないので、とにかく距離は勿論アップダウン、路面ミュー変化含めたコースのリアリティと、車とドライビングに対するラップタイムのリアリティを追求して開発してほしいなと思う。

ふたつ前の記事で、GSX-R/4コンセプトでニュルブルクリンク北コースを走るということを書いたが、最近はオンラインで殆どそればかりやっていた。夜のニュルで、はるか向こうに見える赤いテールランプの光に追いつきたくて追いかけたり、その後何とか追いついて抜いて、その後抜き返されないようにミスを絶対しないように走ったり、実際に車でサーキットを攻め込む際の緊張感に近いものが味わえたかもしれないと思うほど楽しい時間だった。

GSX-R/4コンセプトは、フルチューンで287ps、515kgという超軽量マシンで、コーナリング速度が異常に高いが、ニュルではその軽さが仇となりギャップや縁石で即コントロールを失うこともあるので、できるだけギリギリまで攻め込まないように気を遣いつつ、その中で速さを追求するという運転になる。そしてそれは、本物の車でニュルを攻める時の運転なのだろうと思う。

そんな中出したオンラインでの最速が6分57秒。ノーミスだともう少し速いだろう。オフラインではアタックしたことはないが、更に速くなるだろう。ちなみにGT5では、オンラインとオフラインで車の挙動が少し違う為（オンラインによる入力のタイムラグが原因らしい）ラップタイムも変わってくる。オフラインの挙動に慣れてしまうとオンラインで厳しくなりそうなのでオレは今オフラインでのタイムアタックは一切行っていない。

最近2週間ぐらいは毎日平均2時間近くグランツーリスモ5に費やした。妻がテレビを見たいときでも、この度購入したパソコンで見ることができるので、オレは思う存分グランツーリスモ5に打ち込めるのだ。torneでテレビ番組を録画もしまくっていることもあり、プレステ3の使用時間は非常に長く、昨年より暖房の稼働時間は減っているのにも関わらず、写メログを見ていただければ分かるように電気代がすごいことになってしまった。

しかしそれでも面白くてやめられないのがグランツーリスモ5だ。最近はオンラインのスーパーGT500鈴鹿の部屋にちょくちょく出入りしていた。それにしても皆ものすごく上手くて驚く。オレは現在ステアリングコントローラを使用できない状態で、Dualshock3のスティックでステアリング・アクセル・ブレーキを操作しているのだが、何しろ細かいアクセルワークと微妙なカウンターステアができず、なかなか上手く走れずにミス続きだ。

各種アシストに頼ればそれも殆どなくすことができるが、それは本物の腕ではない。オレはどんな条件でも速くなりたいので、現在はABSを1にしている以外のアシストは全てオフで走っている。そしてその状態で、いつかGT500鈴鹿の部屋の猛者どもと互角に渡り合えるよう、毎日少しずつ腕を磨いていきたいと思う。

あと、GSX-R/4コンセプトでニュルブルクリンク北コースを何度か走ったが、これが慣れてくるとスリリングで非常に楽しい。ミスを許容しない挙動を示す為、常に集中していないと即スピンだ。そんな車を意のままに御し、スムーズなコーナリングが決まった時は最高に気持ちがいいな！

オレは購入後オンラインの殆どを筑波サーキットとスペシャルステージ・ルート7で楽しんでいる。前者はコース自体に親しみがある上、全長が短いので様々な車と絡み合う機会が多いので楽しい。逆にニュルブルクリンク・ノルドシュライフェは大好きだが、オンラインでレースにでもならない限り他者と絡むことが少ないので殆ど入らない。

そして後者はまさに首都高速湾岸線そのものの雰囲気が再現されているので素晴らしい。実際にある東京港トンネル（実物3車線GT5は2車線だが）や鶴見つばさ橋の雰囲気が再現されている箇所もあるので嬉しい。

オレはこのコースの制限なしの部屋で、ブガッティ・ヴェイロン同士のバトルを楽しむことがよくある。最高速は1260psで430km/hぐらい。一度ヴェイロン4台他数台というレースに参加し、スリップストリームの影響で450km/hオーバーの最高速バトルとなった。一度ヴェイロン限定の部屋を立て、16台全てヴェイロンでバトルしてみたいと思うこともある。

また、湾岸ミッドナイト国産車700psまでいう部屋が毎日立っているようなのだが、少し前何度か参加した。まずはここに参加するためによい車は何かと考え、R35GT-Rなどの最新車種ではつまらないので、十数年前実際の湾岸では最強を誇ったR32GT-Rの白を購入した。

最高速重視の為にGTウィングは無し。本当はリアスポレスにしたかったが残念ながら不可能。カーボンボンネットと黒いホイールを装着しただけとなった。何度かレースに参加し、スリップストリームの為380km/hオーバーのバトルを楽しめた。ドライバー視点でR32GT-Rの湾岸ドライブは非常に楽しかった。

欲を言えば、ステージ7はコンピューター車を大量に混走させ、より本物の湾岸の雰囲気を再現してもらいたいな、と思うが多くの車を同時に走行させることは難しいし、アザーカーを登場させると「湾岸の走り屋を再現している」ということになり、モラル面でも問題があるので難しいだろう。

昨日は前から買おうと思っていたF40を購入した。ボディ色は普通に赤や黄色でもよかったのだが、F40にこの色をペイントする人は誰もいない上に派手さを狙っただけでもない色は何かを考えたところ、ブリティッシュグリーンのF40がいいのではないか、と思いついた。早速塗り替えBBSのマグホイールを黒でペイントして決めた。

この車を見せびらかす為にオンラインに出撃したかったので、部屋を選ぶ。コート・ダジュール（F1で有名なモナコ市街地コース）で、車線を守って逆走OKという部屋があったので車の披露には最適だ。

逆走して走っていると、ヌーベルシケイン（トンネル後のシケイン）にある、海岸側スペースにピンクのエンツォ・フェラーリ、黒のSLRマクラーレン、赤の599が並んで駐車されていて、オレはそれらの姿をしばらく眺めていたら、何とその3台が続いてオレの隣に駐車しはじめたではないか！　面白かったので撮影したのが下の写真だ。

グランツーリスモ5のオンラインは、グランツーリスモ5プロローグのようなマッチング形式のレースが無いのが残念だが、今までにはなかった新たな楽しみ方をさせてくれる点は評価できる。チャットもできるが、キーボードを持っていない上、何よりオレは喋る時間があったら走っていたいので全くの無言でオンラインを楽しんでいる。